Club Motorbike

ข่าวสารวงการ มอเตอร์ไซต์ ตั้งแต่รุ่นเล็กไปยันรุ่นใหญ่ อัพเดตทุกความเคลื่อนไหวของเรื่อง 2 ล้อ ต่อเนื่อง ห้ามพลาดข่าวสารต่างๆ อัพเดทต่อเนื่องทุกค่าย Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati, Triumph ครบทุกค่ายดัง

ทำความรู้จักกับ  ระบบเบรก  ของรถมอเตอร์ไซค์

ทำความรู้จักกับ  ระบบเบรก  ของรถมอเตอร์ไซค์
Spread the love

ทำความรู้จักกับ  ระบบเบรก  ของรถมอเตอร์ไซค์

ทำความรู้จักกับ  ระบบเบรก  ของรถมอเตอร์ไซค์ ระบบที่สำคัญในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ คงจะเป็นอะไรไปไม่ได้นอกจาก “ระบบเบรก” เพราะระบบเบรกเป็นสิ่งที่สำคัญ แถมยังส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย ! ซึ่งระบบเบรกของรถมอเตอร์ไซค์แต่ละรุ่น แต่ละแบบ จะเลือกใช้ระบบเบรกที่เหมาะสมกับรถ สำหรับในบทความนี้เราขออาสาพาคุณมาทำความรู้จักกับระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์ให้มากขึ้นกัน

ทำความรู้จักกับ  ระบบเบรก  ของรถมอเตอร์ไซค์

  1. Front Brake

อย่างแรกเลยคือ Front Brake หรือ เบรกหน้า เป็นระบบที่สำคัญที่สุดในการขับขี่ มีความสามารถในการชะลอความเร็ว ทำให้จานเบรกของเบรกหน้าต้องมีขนาดใหญ่กว่าส่วนอื่น ๆ จานเบรกที่มีขนาดใหญ่จะส่งผลถึงการควบคุมรถ และลดการเกิดแรงต้าน การเสียดสี และการชะลอ เบรกหน้าจะมีก้านเบรกทางฝั่งขวา เมื่อกดเบรกจะมีการฉีดน้ำมันไปยังคาลิปเปอร์ ทำงานร่วมกับลูกสูบ เพื่อให้รถชะลอตัวหรือหยุดนิ่งกับที่โดยที่รถไม่สะบัด หรือเบรกกะทันหัน

ทำความรู้จักกับ  ระบบเบรก  ของรถมอเตอร์ไซค์

  1. Engine Brake

ก่อนจะย้ายไปที่เบรกหลัง แวะมาทำความเข้าใจกับ Engine Brake กันก่อน Engine Brake จะเป็นการชะลอรถด้วยแรงฉุดรอบเครื่องยนต์ ช่วยลดรอบเครื่องยนต์ ลดแรงฉุด แรงต้าน ของจำนวนการหมุนในรอบปัจจุบัน ทำให้การหมุนค่อย ๆ ต่ำลง การทำงานของมันจะเกิดขึ้นเมื่อไม่มีการบิดคันเร่ง และไม่มีการกำคลัทช์ ลดความเสียดทานในการปรับเกียร์ ป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระชาก เครื่องยนต์ไม่ตีกลับ ชะลอความเร็วแบบไม่ต้องแตะเบรก ซึ่งระบบนี้จะทำงานร่วมกับเบรกหน้า

ทำความรู้จักกับ  ระบบเบรก  ของรถมอเตอร์ไซค์

  1. Rear Brake

และสุดท้าย Rear Brake หรือเบรกหลัง หน้าที่หลัก ๆ ของเบรกหลังจะใช้ในการชะลอความเร็ว ไม่ได้ใช้เพื่อหยุดรถแต่อย่างใด แต่ถ้าหากว่าต้องการจะใช้เบรกหลังในการเบรกรถ จะต้องอาศัยการขับขี่และการลดความเร็วของระยะเบรกที่ยาวกว่าเบรกหน้า นอกจากนี้เบรกหลังยังทำหน้าที่ในการพยุงวงล้อเพื่อให้รถสามารถตั้งตัวกับถนน เป็นตัวช่วยในการส่งแรง ตามแรกที่ผู้ขับขี่ต้องการส่งไปยังเครื่องยนต์ ใช้งานร่วมกับก้ามปูเบรก หรือ จานเบรกหลัง

การใช้ระบบเบรกในการขับขี่เป็นสิ่งที่สำคัญ จะต้องใช้อย่างระมัดระวัง และไม่ควรใช้เบรกในการเข้าโค้ง ! ถ้าหากว่าผู้ขับขี่ต้องการเพิ่มความเร็วในการเข้าโค้ง นอกจากการเร่งเครื่องและปล่อยคลัทซ์แล้ว ควรให้ส่วนต่าง ๆ ของการเข้าโค้งทำงานร่วมกับเบรกหลัง เพื่อให้รถสามารถตั้งตัวได้อยู่ภายใต้การควบคุม โดยที่ไม่เสียอาการไม่เสียการทรงตัว เรียนรู้วิธีการใช้เบรกอย่างถูกวิธีและถูกเวลา เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ทั้งกับตัวคุณและเพื่อนร่วมถนน

 

 

 

อัพเดตทุกความเคลื่อนไหวของเรื่อง 2 ล้อ

แหล่งข้อมูลอ้างอิง :  greatbiker