Club Motorbike

ข่าวสารวงการ มอเตอร์ไซต์ ตั้งแต่รุ่นเล็กไปยันรุ่นใหญ่ อัพเดตทุกความเคลื่อนไหวของเรื่อง 2 ล้อ ต่อเนื่อง ห้ามพลาดข่าวสารต่างๆ อัพเดทต่อเนื่องทุกค่าย Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati, Triumph ครบทุกค่ายดัง

ฝาสูบ 4วาล์ว Wave125 ดียังไง

ฝาสูบ 4วาล์ว Wave125 ดียังไง
Spread the love

ฝาสูบ 4วาล์ว Wave125 ดียังไง

ฝาสูบ 4วาล์ว Wave125 ดียังไง สำหรับใครที่เป็นนักบิด หรือชื่นชอบการแต่งรถ ตอนนี้คงไม่มีใครที่ไม่รู้จัก ฝาสูบ 4 วาล์ว Wave125 กันแน่นอนใช่ไหมคะ ? เพราะเป็นสินค้าหรืออะไหล่ที่กำลังได้รับความนิยมมาก ๆ ในตอนนี้ โดดเด่นไม่เหมือนใคร มีแต่คนอยากจับจอง ตั้งแต่วางขายก็กลายเป็นกระแสจนต้องแย่งกันซื้อเลยทีเดียว เพราะสามารถเปลี่ยนรถของเราให้สามารถทำระดับความเร็ว ควบคุมการขับขี่ที่เสริมระดับความเร็วได้มากถึง  200GPS + + สำหรับวันนี้เราเลยขออาสาพาเพื่อน ๆ มาทำความเข้าใจและรู้จักกับ ฝาสูบ 4 วาล์ว Wave125 กันให้มากขึ้นก่อนซื้อ จะเป็นยังไง ? ดีจริงไหม ? เราไปดูพร้อม ๆ กันเลยค่ะ

รีวิว ฝาสูบ 4 วาล์ว Wave125 จากไฮสปีด

  1. เพิ่มเบ้าฝาสูบแบบ CNC

ข้อดีอย่างแรกของการซื้อ ฝาสูบ 4 วาล์ว Wave125 คือ จะสามารถเพิ่มเบ้าฝาสูบให้กลายเป็นแบบ CNC เป็นการยกระดับมาตรฐานของเครื่องยนต์ค่ะ ซึ่งจะมีการกำหนดไฮสปีดของ CC ฝาเบ้าให้เข้าทันทุกฝา แต่ข้อนี้ขอแนะนำว่าถ้าหากใครที่ไม่อยากเพิ่มหรือลดแรงอัด ให้เปลี่ยนไปปรับแต่งหัวสูบแทนการเปลี่ยน เพราะถ้าหากว่าเราไม่มีความเชี่ยวชาญ หรือไม่ได้ทำที่ร้านอาจจะทำให้เบ้าฝาไม่สมบูรณ์ ตลอดจนอาจจะทำให้รถของเราขับไม่ดีไม่เหมือนเดิม ไม่ลื่น เพราะผล CC ของเบ้าฝาที่เปลี่ยนไป

 

2.      พอร์ตไอดีแบบ CNC

และข้อต่อมาคือจะมีการเปลี่ยนพอร์ตไอดีของรถให้กลายเป็นแบบ CNC ซึ่งต้องบอกเลยว่าการวัดค่าแอร์โฟล์ อย่างที่เรารู้กันดีกว่าเมื่อเทคโนโลยีเข้ามาเรื่อย ๆ การทำงานของระบบไฮสปีดในรถมอเตอร์ไซค์ก็มีการพัฒนาและต่อยอดจนมีฝาสูบ 4 วาล์ว ในการใช้งานจะมีข้อดีที่หลากหลาย สามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการดูดอากาศได้ดีกว่าเดิม และยังเพิ่มมาตรฐานให้มีความแม่นยำและทนทานในการใช้พอร์ตแบบ CNC จะเข้าไปเพิ่มความเร็วในการไหลของอากาศ ช่วยเพิ่มความจุของอากาศที่ใบวาล์ว

 

3.      พอร์ตไอเสียแบบ CNC

และข้อต่อมาจะเป็นข้อดีในเรื่องของพอร์ตไอเสียค่ะ เมื่อเราใช้งานและติดตั้งแล้วรถของเราจะสามารถคายความเร็วแบบไม่สะดุด ไม่มีก๊ก เพราะมีความลื่นไหลมากกว่าแบบเดิม เพราะเพิ่มประสิทธิภาพในการคายอากาศออกได้อย่างเต็มที่ ส่งผลให้ปัญหาในเรื่องของอากาศอั้นบริเวณท่อไอเสียจะไม่ค่อยมี แต่ยังไงก็ตามทั้งการดูดอากาศและการคายออาศมันจะทำงานเกี่ยวข้องกัน ทำงานพร้อมกัน ถ้าหากว่าเปลี่ยนพอร์ตไอดีแล้ว พอร์ตไอเสียก็ต้องเปลี่ยนเหมือนกัน แนะนำว่าให้ไปทำที่ร้านจะชัวร์กว่า

 

อัพเดตทุกความเคลื่อนไหวของเรื่อง 2 ล้อ

แหล่งข้อมูลอ้างอิง :  hispeedpiston